Состояние безопасности полетов на территории московского транспортного региона в минувшем году ухудшилось. Об этом, как передает РИА "Новости", сообщил заместитель московского межрегионального транспортного прокурора Мурад Кехлеров.

В 2011 году снизилось количество авиационных инцидентов, повреждений воздушных судов, происшествий без человеческих жертв. Однако увеличилось количество катастроф и жертв этих происшествий. В прокуратуре сделали вывод, что летать на самолетах стало опаснее.

В деятельности поднадзорных организаций выявились факты "использования воздушного пространства без получения разрешения, неустранения авиакомпанией технических дефектов судов и ненадлежащее проведение их осмотров". Также обнаружились нарушения норм рабочего времени и времени отдыха пилотов, отметил Кехлеров. По его словам, у ряда пилотов одной из авиакомпаний имелась задолженность по отпускам.

Прокуратура также обеспокоена тем, что раскрывать преступления на московском транспортном узле за год стали реже. Несмотря на сокращение на 10% общего количества зарегистрированных преступлений, не удалось добиться улучшения показателей в раскрываемости преступлений. Как сообщил московский межрегиональный транспортный прокурор Владимир Тюльков, значительно возросло количество нераскрытых преступлений в сфере грузовых перевозок, а также хищений имущества из багажа пассажиров. Нередко в регионе преступления пытаются скрыть от учета.

Число россиян, погибших в результате авиационных катастроф в 2011 году, превысило показатель предыдущего года в четыре раза - 152 против 38, сообщил руководитель центра "Антистихия" МЧС России Владислав Болов. Чаще всего авиационные инциденты происходили с самолетами типа Ан-24, Ан-2, Як-52.

Самая крупная в 2011 году авиакатастрофа, в которой погибли россияне, произошла 7 сентября 2011 года в километре от аэропорта "Туношна" Ярославской области, где упал самолет Як-42 с членами хоккейной команды "Локомотив". Погибли 44 человека: 37 пассажиров и семь членов экипажа. Выжить удалось только бортинженеру.